Динамика

Да се достави качество на работното място е ключът към успеха на всеки бизнес. Нашата обширна гама от двигатели и трансмисии предоставят мощност когато имате нужда от нея най-много.


Мощни и ефективни

Нашите подобрени дизелови двигатели Duratorq TDCi са предназначени за повишаване на ефективността и ефикасността. Последно поколение система за впръскване common rail е основата за един качествен двигател с голяма мощност и въртящ момент за възможно най-добра товароносимост.

 

Дизел с предни задвижващи колела (FWD)

2.2-литров Duratorq TDCi двигател, с 350Нм въртящ момент:
  • 140 к.с./350 Nm

Дизел със задни задвижващи колела (RWD)

2.4-литров Duratorq TDCi двигател, наличен в три конфигурации на мощност и въртящ момент:
  • 100 к.с./285 Nm
  • 115 к.с./320 Nm
  • 140 к.с./375 Nm
3.2-литров Duratorq TDCi двигател:
  • 200 к.с. /470 Nm

 

Избери правилното задвижване

Има предимства за всеки от трите начина на задвижване на Transit Chassis Cab. Така че за да Ви помогнем да изберете правилния вариант, Ви представяме предимствата на всеки.

Какво предлага задвижването на предните колела (FWD)?

 

  • Ниско ниво на пода за по-лесно товарене и разтоварване
  • Повече място за товар
  • Изключителна маневреност и удоволствие от шофирането
  • По-добра икономия на гориво и полезен товар, отколкото еквивалентните модели със задни задвижващи колела (RWD)
  • Идеален избор за често сваляне на товара, при доставки

 

Какво предлага задвижването на задните колела (RWD)?

  • Традиционно разположение за по-тежки товари
  • Идеалният избор, когато теглите ремаркета
  • Durashift 5-скоростна ръчна трансмисия (100 к.с. 2.4 литра) 
  • TDCi Durashift 6-скоростна ръчна трансмисия (115 к.с. 2.4 литра TDCi / 140 к.с 2.4-литра TDCi)

Какво предлага задвижването на четирите колела (AWD)?

 

  • Идеално за предизвикателни пътни настилки
  • Допълнително сцепление при трудни условия на шофиране, като рохкави повърхности, кал или след обилни снеговалежи
  • Повишено сцепление на превозното средство на хлъзгави настилки или извън пътя
  • Durashift 6-скоростна ръчна трансмисия (140 к.с. 2.4 литра TDCi)

 

 

Изключителна динамика


Когато прекарвате доста време в превозно средство, изключителната динамика на шофиране на Transit Chassis Cab помага за намаляване на стреса и умората. Това се постига от внимателното избиране на компонентите и от дизайна на двигателя. Управлението е по-леко и отзивчиво, правейки Transit Chassis Cab по-приятен за управление в претоварените градове и лесен за маневриране в тесни пространства. Возията е по-мека, с товар или без товар, благодарение баланса на подобреното окачване.

В движение, равномерното ускорение през различните обороти, независимо от товара или условията на шофиране, намалява усилието нужно за шофиране. В допълнение, умората за водача се намалява от купето, което е създадено да е подобно на това в лек автомобил, като изолира шума и вибрациите независимо от пътната настилка.

 

Безопасност на пътя

Предните и задните дискови спирачки са с антиблокираща спирачна система (ABS), а електронното разпределение на спирачната сила (EBD) ще предотврати блокирането на задните колела. Спирачната система за контрол на сцеплението (BTCS) предотвратява завъртането на колелата при загуба на сцепление, а електронната програма за стабилност (ESP) и системата за подпомагане при аварийно спиране (EBA) Ви предпазват да не изгубите контрол, независимо от ситуацията.

Home Safe фарове

Когато излезнете от своя Transit Chassis Cab, фаровете остават включени още 30 секунди. Малко допълнителна сигурност, от осветения път до дома.

Задвижване на четирите колела (AWD)

Задвижването на четирите колела осигурява на водача допълнителна увереност когато е необходима най-много - на хлъзгав път или извън пътя. Нашето уникално и иновационно AWD отклонява мощност към предните колела, когато сцеплението се губи. Това допълнително сцепление допълва ефективността на пътя (AWD се предлага като допълнителна опция).

Система за тръгване по наклон (HSA)

Предпазва микробуса от придвижване назад, когато водачът отпусне спирачния педал преди да е натиснал този за газта. Това намалява стреса при тръгване по наклон и Ви дава достатъчно време да преместите крака си от единия на другия педал.

 


Върни се горе