Видове купета и капацитет

Ние предлагаме пълен набор от универсални превозни средства за всякъкви цели, предназначени за превоз на стоки, хора и специализирани товари. Всеки Transit Chassis Cab е проектиран, за да бъде рентабилен и да осигури възвръщаемост на инвестицията.

Средна база
Дълга база
Дълга разширена база
Къса база

От 38,550 лв.

Chassis Cab със средно междуосие (MWB) предлага изключителна практичност и мултифункционалност. Невероятно здравата рамка на шасито Ви предоставя съвършената платформа, върху която може да изградите всичко от обикновен товарен микробус до подвижна работилница. Transit Chassis Cab със средно междуосие са налични във варианти със задно задвижване или задвижване на четирите колела, в зависимост от Вашите нужди.

За всички модели Transit, безопасността е от основно значение. Сред стандартните системи за сигурност са триточкови предпазни колани, въздушна възглавница за водача, ABS с допълнителни сензори, които пречат на задните колела да блокират.

Високите стандарти за безопасност са отразени и в сигурноста на превозното средство. Всички Transit са оборудвани с имобилайзер за предпазване от кражба, дистанционно двойно централно заключване със подсилени ключалки, заключване на капака на двигателя и система за заключване с резета.

В зависимост от конфигурацията, брутният товар на MWB е до 1.499 кг, приспособени по дължина до 3.2м.

350M/430M Chassis Cab

• 3.2 метра номинална вътрешна дължина

• 3.5 тона, SVO HD 3.5 тона и 4.25 тона брутна маса на превозното средство (GVM)

• RWD с избор от единични или двойни задни гуми

• FWD с единични задни гуми (само при 350)

• Двойни задни гуми само при моделите HD 350 и 430

• 6,500 кг максимална брутна маса на композицията (GTM), в зависимост от двигателя и трансмисията

• 1,499 кг брутен полезен товар (SRW), 1837 кг (DRW) – 350 RWD

• 2,525 кг брутен полезен товар – 430M

• Диаметър на завой (от бордюр до бордюр) 12.5 м

От 44,650 лв.

Предназначен за тежка работа, Transit Chassis Cab с дълго междуосие (LWB) е абсолютно надежден, дори когато задачите станат трудни.

Работният кон не е задължително да бъде груб към Вас. Цивилизованият дизайн, общ за всички Transit може да се види и в Chassis Cab - ергономичното оформление на купето цели максимална ефикасност и намалява умората след тежък работен ден. Налице са и новаторски отделения за вещи и водещо за класа ниво за безопасност. До най-малката подробност, Transit Chassis Cab LWB има за цел да направи живота Ви по-лесен.

В зависимост от конфигурацията, брутния товар на LWB е до 1.770 кг. приспособени по дължина до 3.6м.

350L Chassis Cab - Единично купе

• 5,931 мм LWB

• 1.06 метра номинална вътрешна дължина

• 3.5 тона брутна маса на превозното средство (GVM)

• RWD с избор от единични или двойни задни гуми

• FWD с единични задни гуми

• 6,000 кг максимална брутна маса на композицията (GTM), в зависимост от двигателя и трансмисията

• 1,929 кг брутен полезен товар (SRW), 1.885 кг (DRW) – 350 RWD

• 1.920 кг брутен полезен товар – 350 FWD

• Диаметър на завой (от бордюр до бордюр) 13.9 м

350L Chassis Cab - Двойно купе

• 3,954 мм LWB

• 2.85 метра номинална вътрешна дължина

• 3.5 тона брутна маса на превозното средство (GVM)

• RWD с избор от единични или двойни задни гуми

• 5,500 кг максимална брутна маса на композицията (GTM), в зависимост от двигателя и трансмисията

• 1,813 кг брутен полезен товар (SRW), 1.769 кг (DRW)

• Диаметър на завой (от бордюр до бордюр) 13.9 м

От 48,750 лв.

Предлагани както с единично, така и с двойно купе, моделите с удължено шаси (EF) Ви дават възможност да се погрижите за почти всичко. Дължината, която можете да използвате е 3,2 м за двойното купе и 4.0 м за единичното.

350/460EF Единично купе

• 3,954 мм LWB с удължено шаси

• 1.5 метра номинална вътрешна дължина

• 3.5 тона, SVO тежкотоварен (HD) 3.5 тона и 4.25 тона брутна маса на превозното средство (GVM)

• FWD с единични задни гуми

• RWD с избор от единични или двойни задни гуми

• 6,500 кг максимална брутна маса на композицията (GTM), в зависимост от двигателя и трансмисията

• 1,913 кг брутен полезен товар (SRW), 1,870 kg (DRW) – 350 RWD

• 1,905 кг брутен полезен товар – 350 FWD

• 1,730 кг брутен полезен товар – HD 350

• 2,526 кг брутен полезен товар – 460

• Диаметър на завой (от бордюр до бордюр) 13.9 м

350EF Двойно купе

• 3,954 мм LWB с удължено шаси

• 2.3 метра номинална вътрешна дължина

• 3.5 тона брутна маса на превозното средство (GVM)

• RWD с единични или двойни задни гуми

• 6,500 kg максимална брутна маса на композицията (GTM), в зависимост от двигателя и трансмисията

• 1,795 кг брутен полезен товар (SRW), 1,751 кг (DRW)

• Диаметър на завой (от бордюр до бордюр) 13.9 м

От 37,150 лв.

Маневрен и надежден, Chassis Cab с късо междуосие (SWB) и предно задвижване е най-добрият избор за работа в градска среда. По-малката дължина и ширина, комбинирани с диаметър на завой от бордюр до бордюр от 11.4м, правят SWB перфектен за движение по тесни улички. Тази компактна модификация е оборудвана с иновативни технологии, системи за безопасност и множество отделения за вещи. Брутният полезен товар се равнява на забележителните 1,531 кг. Ниското, допълнително укрепено шаси може предоставя до 2.85 м вътрешно пространство и дължина на товара до 2,582 мм.

300S Chassis Cab

3,137 мм късо междуосие
2.85 метра номинална вътрешна дължина
Предни задвижващи колела
Front-wheel drive
Единични задни гуми
1,574 kg брутен полезен товар
3,000 kg брутна маса на превозното средство (GVM)
4,500 kg максимална брутна маса на композицията (GTM)
Диаметър на завой (от бордюр до бордюр) 11.4 m

Върни се горе